Os métodos comuns de lubrificação da caixa de engrenagens incluem lubrificação com óleo de engrenagem, lubrificação com graxa semifluida e lubrificação com lubrificante sólido. Para boa vedação, alta velocidade, alta carga, bom desempenho de vedação pode ser lubrificado com óleo de engrenagem; para má vedação, a baixa velocidade pode ser lubrificada com graxa semi-fluida; para ocasiões sem óleo ou com alta temperatura, duas lubrificações com pó ultrafino de sulfeto de molibdênio.
O sistema de lubrificação da caixa de velocidades é de grande importância para o funcionamento normal da caixa de velocidades. As caixas de engrenagens de energia eólica em larga escala devem estar equipadas com um sistema de lubrificação forçada confiável para lubrificar as áreas de engrenagens e rolamentos. Das causas de falhas na caixa de engrenagens, a lubrificação insuficiente é responsável por mais da metade. A temperatura do lubrificante está relacionada à fadiga dos componentes e à vida útil geral do sistema. -Em geral, a temperatura máxima do óleo da caixa de engrenagens durante a operação normal não deve exceder 80 ° C, e a diferença de temperatura entre rolamentos diferentes não deve exceder 15 ° C. Quando a temperatura do óleo é superior a 65 ° C, o sistema de refrigeração é iniciado trabalhar; quando a temperatura do óleo for inferior a 10 ° C, o óleo lubrificante deve ser aquecido a uma temperatura predeterminada antes de iniciar.
O óleo lubrificante da caixa de engrenagens possui a melhor faixa de temperatura para operação. Recomenda-se projetar um sistema de gerenciamento térmico para o sistema de lubrificação da caixa de velocidades: quando a temperatura excede um determinado valor, o sistema de refrigeração começa a funcionar e, quando a temperatura cai abaixo de um determinado valor, o sistema de aquecimento começa a funcionar. , Sempre controle a temperatura dentro da faixa ideal. Além disso, melhorar a qualidade do óleo lubrificante também é um aspecto importante que deve ser considerado nos sistemas de lubrificação. Os produtos lubrificantes devem ter excelente fluidez a baixa temperatura e estabilidade a altas temperaturas. A pesquisa em lubrificantes de alto desempenho deve ser fortalecida.
